● 导航系统:非常强大!
这套系统首先的功能当然是导航,这是丰田一贯的强项,特别是到路口的时候显示得非常清楚,连一共有几条车道,每条车道分别的指向都能提示,每个出入口也会有模拟3D的提示,而我感兴趣的,则是RTIC交通信息系统。因为体验的这几天适逢两会召开,北京有很多交通管制,所以堵车也成了家常便饭,正好这套系统派上了用场。
在你设定目的地的时候,系统计算完路径之后便会告知你路上有没有拥堵的情况,而当你驾驶的时候,也可以随时通过屏幕上道路的颜色来判断道路拥堵状况。如果每辆车都可以接受道路交通信息的话,那么我相信道路通行能力一定会提升不少。
其次要说的是,丰田的语言输入方式有些单一,只能用全拼在屏幕上逐个字母输入,不支持很多导航都有的首字母输入方式,其实再大胆一些,把触摸屏手机的手写汉字输入加进去就几乎完美了;再次,这款新皇冠虽然没有自动泊车功能,倒车影像的功能还是十分丰富的,但没有倒车雷达,多少还是让我觉得有些不太习惯。
其次在车辆维护和使用方面,这套系统也有自己的特色,可以计算每个易损件的保养周期,车主甚至还可以手动添加,而油耗历史的记录也相当详尽,如果你激烈驾驶了,那么逃不过这套系统的法眼。
最后有意思的就是自动空调系统的“摆动”功能,也就是相当于家用空调的“扫风”出风口会左右摆动来调整风向。
总的来说,这套系统可以说除了没有G-BOOK的通话和互联网功能之外,其他功能丝毫不逊于G-BOOK,甚至有些方面还更加强大,当然,3万元的价格也不是小数目,但想想功能,我觉得还是值得的。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
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8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。